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一人逼停火车提速

时间:2011-12-05 作者:牧徐徐 点击:

  乌奥拉是意大利佛罗伦萨的一名普通上班族,而他的父母则住在300多公里之外,一个叫锡恩的小城里。出于对父母的爱和思念,每隔几周,乌奥拉都会带上妻子和两个年幼的孩子,乘坐一列经过锡恩的慢车,赶到父母那里,陪他们度过一个愉快的周末,一家人每次都是早上10∶00上车,下午3∶00便能到达锡恩。

  这列火车,乌奥拉和他的家人乘坐了近5年的时间,可是,就在2010年11月,意大利铁路部门计划将这列火车提速,由原来的每小时70公里的慢速提高到每小时150公里,这也就意味着乌奥拉到达父母那里的时间将会缩短一半。

  虽然火车提速,但是车票只比原先的上涨了1欧元,这是因为政府拨专款填补。

  在路途中能帮旅客们节省了大量的时间,而且票价也没怎么提,这无疑是一项“利好”举措,按理说,乌奥拉应该非常感激意大利的铁路部门才对。

  但实际情况却完全相反,当乌奥拉听到火车将要提速的这个消息后,一点都不兴奋,反而坚决反对。他立即放下手头上的工作,第一时间报名参加了乘客听证会。

  接下来,在意大利铁路部门本以为只是走走过场的听证会上,乌奥拉要求第一个发言,他明确地表明,自己反对火车提速,至少,在佛罗伦萨到锡恩这段路上不应提速,这让铁路部门大感意外。

  乌奥拉反对的理由是这样的———

  “每次我乘这种古老的慢腾腾的火车回锡恩看父母,旅途中都充满了悠闲和快乐,我和妻子、孩子在火车上可尽情地放松自己,孩子们可以在车厢里随意地玩耍,跟车上其他差不多的孩子,一起做游戏。而我和妻子则可以舒服地打开一本小说,慢慢地读。中间累了,还可以看看窗外的自然风光———葱郁的树木、碧绿的山坡,潺潺的河流,还有那些活蹦乱跳的各类小动物……如果车跑得像风一般的快,我们哪有足够的时间去欣赏车外的美景。而且这种慢车,也令我们不用担心是不是坐过站了,更不会一上车座椅还没有捂热,就又得匆匆收拾行李准备下车。平时上班,我们已经够忙够乱了,难道周末我们还得这样?!”

  乌奥拉还称,每次,当他通知父母自己打算今天回去后,父母就会在家满心欢喜地等待,早早地用小火慢慢炖焖他最喜欢的牛肉煲和山羊汤,这种彼此之间对即将到来的会面无比的期待,过程非常美妙,而如果现在把火车一下提速了,可能是刚给父母打了个通知的电话,马上人就到了,这其中没有足够的时间来为见面做准备,也少了期待,况味就弱得多了。

  况且,票价哪怕就是上涨0.1欧元,对于经常乘坐火车的他和家人来说,也是一笔不小开销,说白了就是铁路部门对他们施行的“霸王条款”和财产掠夺。

  最后,乌奥拉还认为,火车提速将会带来另一种浪费和破坏,以前的铁轨将要全部被升级换代,固有的地基结构和道路两旁的动植物都将会受到影响,而铁路两旁的兔子、松鼠等森林动物再也不能像以前一样看到火车开来时,才不慌不忙地离开了。

  “我们不赶时间,也不答应‘被提速’,我和我的家人拥有慢慢前行的权利,这个权利谁也无权剥夺,除非等我和我的家人都死后。”乌奥拉义正词严地阐明自己的观点。

  乌奥拉的这番高论,出乎意料地得到了其他79名出席听证会的乘客们的赞同,在3个小时之后的表决中,有近三分之二的乘客投了反对提速的票。

  而根据意大利法律的规定,听证会目的就是为体现政府决策的民主化和正确性,问政于民,其权威性仅次于全民公投。如果听证会上有超过半数人投了不支持票,那么则表示该项决策是错误的,不符合民意,必须取消或重新完善。

  无奈中,意大利铁路部门只能遵从投票结果,决定暂时搁浅火车提速的计划,保持火车的现有的“慢腾腾”速度。

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